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瑞典SPM蓝精灵轴承故障检测仪分析仪
  • 参数:功能:冲击脉冲测量、温度测量、齿轮箱测量
  •       冲击脉冲方法:dBm/dBc
  •       存储:10个读数,可存储dBm/dBc, dBi,温度
  •       具有非接触式红外测温功能和冲击脉冲测试功能;
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      SPM的来历:1970年代,由于远洋航行对轮船的轴承使用寿命有很高的要求,必须保证轴承故障预警周期达到90天以上,世界大的轴承制造商SKF研制出SPM冲击脉冲技术,随后该研发部门从SKF脱离,成立了SPM公司。其研发的dbm/dbc技术成为通用冲击脉冲技术,并没有申请成为专利。在国内的一些相关书籍也有介绍,同时也有一些公司生产过dbm/dbc的测试仪器。Dbm/dbc技术原理比较简单,测试方便,但抗干扰能力不强,在水泵、往复式等设备上检测时往往出现过高报警。1971年,SPM研发出LR/HR技术,其采样间隔远高于dbm/dbc,对于低转速、高干扰设备有了较完善的检测手段,同时也被专利保护。
 
       SPM技术的原理:判断轴承的状态,从轴承的冲击脉冲上提取信号比较理想。因为普通的旋转设备的振动频率一般都在0-1000Hz的低频段上,而轴承产生的冲击脉冲信号覆盖了从低频到高频的各个频段。因此,抽取高频信用比较容易排除别的振动信号的干扰,易于判断。

超声波传感器

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